Le Vanster Space Tourer de Citröen

Notre gros coup de cœur !

C’est à contrecœur que nous avons vendu notre Opel Movano en mai 2019.
Mais son volume, sa hauteur et le tarif des péages en catégorie II ont eu raison de nous….

A la suite de la vente, nous souhaitions rachetés rapidement un autre van, mais cette fois-ci en catégorie I, soit <2mètres.


Pour nous aider dans nos choix et dans notre recherche du van parfait, nous avons loué par un ami garagiste à Rignac en Aveyron, un magnifique VW California Edition toutes options !

Un van magnifique, intégralement équipé mais extrêmement fragile avec un enfant en bas âge …
Et surtout hors budget !

Mais nous étions conquis par la capucine (toit relevable) avec un lit double et les sièges pivotants .

Hélas, même d’occasion, les vans avec capucine et les sièges pivotants restaient très chers.
Ou, lorsque le véhicule restait dans notre budget, il était trop vieux et/ou avec beaucoup de km au compteur…

Avec l’arrivée de Mäel fin 2019, nous avons donc abandonné les recherches et nous avons acheté un break Hybrid.

Mais aujourd’hui, nous nous apercevons que le van nous manque et que la voiture classique ne nous convient pas ou plus. Difficile de charger les vélos, les skis etc… avec 2 sièges auto à l’arrière.

C’est pourquoi nous avons repris les recherches en sortie de confinement.

Nous souhaitons un van de catégorie I (<2m) avec les deux sièges avants pivotants, 3 places à l’arrière et un aménagement minimum pour pouvoir charger le matériel de sport.
et si possible avec le toit relevable…

Autant dire, mission quasi impossible!

Nous sommes allés chez des concessionnaires de camping voir les nouveautés et les occasions.

Nous avons eu un très bon accueil et bon feeling avec Aveyron Camping Car .
Le commercial a été à notre écoute et a su comprendre notre demande particulière.

Il nous a parlé du tout nouveau Vanster SpaceTourer de Citroën lancé en 2020.

Un véhicule français de catégorie I, intégralement modulable avec 2 sièges pivotants à l’avant, une rangée de 3 sièges à l’arrière montée sur rail et un toit relevable.

Le tout pour un prix tout à fait correct, car, pour un peu plus cher que le tarif d’un véhicule allemand d’occasion, nous avons un véhicule français neuf avec la disposition et l’aménagement de notre choix.

Sans compter aussi que les pièces pour les réparations sont aussi moins chères !

Ca fait rêver non ? 😎

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